MADRID.- El portavoz del PSOE en materia de tráfico, Victorino Mayoral, explicó que su grupo ha presentado esta enmienda al proyecto de la ley que regulará el carné por puntos por entender que a partir del límite 0,75 miligramos de alcohol por litro de aire espirado el conductor comete una conducta sancionada en el Código Penal. Ello comportaría que la sanción de seis puntos prevista en el proyecto -la mitad de los créditos disponibles por cada conductor- sería «prácticamente inaplicable», según reza el texto de la enmienda socialista, debido a que la superación de la tasa de 0,75 miligramos se castiga en la vía judicial.
En esta misma propuesta, el PSOE plantea que conducir con una tasa de alcohol de entre 0,25 miligramos y 0,50 miligramos por litro de aire suponga la retirada de cuatro puntos.
Los socialistas han presentado otras 12 enmiendas a este proyecto, que modifica la Ley de Seguridad Vial, las cuales comenzarán a tramitarse después del referéndum del 20 de febrero.
Se pretende que la nueva regulación del carné esté aprobada definitivamente en junio, antes de que acabe el actual período parlamentario de sesiones.
Los grupos del Congreso han presentado 191 enmiendas a esta iniciativa, que según dijo Victorino Mayoral en conferencia de prensa, el PSOE acoge con espíritu de consenso al entender que la implantación del carné por puntos está fuera del debate ideológico.
Prueba de ello es, a su juicio, el que ninguna formación haya presentado enmiendas de totalidad a este proyecto, cuyo objetivo principal de mejorar los hábitos de conducción y reducir los accidentes es «compartido por todos los grupos».
Las casi 200 enmiendas se distribuyen entre 13 del PSOE, 20 de ERC; 11 de EA; ocho del PNV; nueve del CHA; 13 del BNG; 26 de IU-ICV; 35 de Coalición Canaria, 30 del PP y 26 de CiU.
Muchas de ellas se ocupan de cuestiones gramaticales y técnicas, pero las más relevantes se refieren a las sanciones que suponen la retirada de puntos, o a la incorporación de posibles bonificaciones.
Entre las presentadas por el grupo socialista, Mayoral destacó una para considerar sanción grave la circulación con un vehículo que incumpla las condiciones técnicas reglamentarias que no afecten gravemente a la seguridad vial, lo que acarrearía multa de 91 a 300 euros.
El proyecto original sólo considera leves estas conductas y el PSOE cree que es más adecuado sancionarlas con mayor severidad.
El diputado socialista mostró la disposición de su grupo a negociar cuantos aspectos de la reforma sean necesarios para lograr «una ley de consenso» y de manera que la norma resultante «no sea patrimonio de ningún grupo, sino de la sociedad».
Por este motivo, Mayoral no quiso aventurar cuál será la posición de su grupo ante alguna propuesta de otras formaciones, como la que el PP ha hecho para bonificar con puntos a los conductores no infractores, cuestión que no está contemplada en el proyecto.
El portavoz socialista consideró que esta propuesta, como otras incluidas en las enmiendas de los demás grupos, debe ser discutida y debatida en «profundidad» y de manera que el debate sea «lo más científico posible» por encima de las cuestiones políticas.
